متى تعمل مروحة السيارة

متى تعمل مروحة السيارة؟ وكيف يُمكن الحفاظ عليها؟ حيث تعمل مروحة السيارة في ظروف كثيرة تضطرها إلى التدخل، فهذه المروحة عبارة عن جهاز موجود في المحرك، يتم استخدامه للتهوية، لذا أغلب مستخدمي السيارات يتساءلون في أي وقت بالتحديد يعمل هذا الجزء من السيارة، ومن خلال موقع زيادة سنتعرف بشكل مستفيض على مروحة التهوية في السيارة ومتى تعمل.

متى تعمل مروحة السيارة؟

المروحة تعمل عندما ترتفع درجة حرارة السيارة إلى درجة معينة، وذلك عن طريق توزيع الهواء بعد سحبه داخل المحرك، وهذا لأن الحرارة الزائدة تؤثر سلبًا على السيارة، فيكون عملها الأساسي زيادة حجم الهواء، لذا يكون السؤال الصحيح هنا عن العوامل التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة.

اقرأ أيضًا: أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند الوقوف

عوامل ارتفاع درجة حرارة السيارة

بعدما علمنا إجابة سؤال متى تعمل مروحة السيارة بأنه عندما ترتفع درجة حرارتها، لذلك سنتعرف على العوامل المؤدية إلى ذلك، ومن الممكن أن يكون ارتفاع درجة الحرارة في بعض الأوقات أمرًا في غاية الخطورة على السيارة، لذا عليك الحذر ونعرض لكم تلك العوامل من خلال النقاط التالية:

  • وجود بعض الأعطال في الموتور أدت إلى تهالكه.
  • انسداد في الردياتير بسبب التراكم المستمر للأشياء المتسخة، أو لاستخدام مالك السيارة الماء العادي في عملية التبريد.
  • وجود تلف في المضخة الخاصة بالماء أو بعض التسريبات بها.
  • نقص في السائل الخاص بالتبريد في الردياتير، أو حدوث تسرب فيه.
  • نقص في زيت الموتور.
  • وجود خلل في نظام الإشعال في الموتور، وهذا يؤدي على مشاكل غير متناهية في السيارة.
  • اكتشاف عطل أو تلف في الثرموستات.
  • تأثر موتور السيارة بدرجة حرارة الجو المرتفعة.

بهذا تضطر المروحة إلى أن تتدخل للتبريد على الموتور، حتى لا يحدث أي مكروه في السيارة، خاصة وإن كانت السيارة في وضع التشغيل.

ما هي مروحة السيارة؟

مروحة السيارة تعتبر هي المنظم العام لها، وهذا حتى يحافظ الموتور على حيويته، وأن يكون في درجة حرارة ثابتة لأطول فترة ممكنة، ويوجد نوعان من المراوح كهربية وميكانيكية، فعلى سبيل المثال المراوح الكهربية موجودة في السيارات ذات الدفع الأمامي.

هذا لأن الموتور يكون مُركب في السيارة بشكل عرضي، ويتم التحكم في المراوح الكهربية بواسطة مفتاح ثيرموستاتي أو من خلال كمبيوتر المحرك، ويعمل هذا النوع من مراوح السيارة عند ارتفاع درجة حرارة الخاص بسائل التبريد عن الحد المحدد، وتعود إلى حالها الأول عندما يتم معالجة المشكلة.

أما في السيارات ذات الدفع الخلفي، فتحتوي على مراوح متصلة بالموتور، حيث تحتوي على قابض لزج يتم التحكم في الحرارة عن طريقه، هذا القابض اللزج موجود على محور المروحة بالتحديد أمام مجرى دخول الهواء.

تكمن المشكلة أنك لابد وأن تقوم بعمل فحص من الحين للآخر للمروحة لأنها ذات أهمية كبيرة، سنتعرف على طريقة فحص مروحة السيارة من خلال الفقرة التالية.

طريقة فحص مروحة السيارة

الرديتر أو كما يقال “المشعاع” هو قطعة من المعدن متواجدة في مقدمة السيارة، يستقبل الماء الساخن للتبريد ويحتفظ بها، وهذا لكي يضمن عدم ارتفاع درجة حرارته، وإن كانت مروحة الروديتر لا تعمل بالطريقة الاعتيادية، فلن تستطيع أبدًا تبريد الماء الساخن ومن ثَم تبريد الموتور.

لذا يجب حينما تلاحظ ارتفاع درجة حرارة السيارة أن تتأكد من سلامة المروحة والمضحة التي تعمل على ضخ الماء، سنتعرف على الطريقة الصحيحة لعمل ذلك من خلال الخطوات التالية:

  1. يجب أن تعلم نوع مروحة سيارتك إن كانت كهربائية أو يدوية من مضخة الماء، فمضخة الماء دائمًا ما تكون مضخة الماء متصلة بالمروحة اليدوية، وتأخذ طاقتها من حزام المضخة، أما المروحة الكهربائية تتصل عبر أسلاك موجودة في النظام الكهربائي للسيارة.
  2. قم بتشغيل السيارة على درجة حرارة الموتور، والتي على إثرها المروحة في العمل عندها.
  3. في حالة المروحة اليدوية أجرى أولًا فحصًا لها عن طريق النظر، قم بفحص البراغي التي تثبتها بأنها مشدودة وعددهم أربعة، تأكد أيضًا أن القشاط غير مرتخي وأنه بحالة جيدة.
  4. يوجد في بعض المراوح اليدوية على “Fan Clutch” قابض مروحة، هذا القابض يوجد بداخله زنبرك وهذا حتى يساعد المروحة على الدوران، قم بفحص هذا القابض أثناء عمل المحرك، ويجب أن تكون عدد لفات المروحة في الدقيقة أكثر من عدد لفات المحرك.
  5. إن حدث أي خلل في عدد اللفات، هذا معناه أن القابض الخاص بالمروحة تالف ويجب أن تستبدله.
  6. مراوح التبريد في بعض الأحيان تكون مثبتة على المحرك بدون قوابض، إن كانت مروحتك من هذا النوع، فاعلم أنَّ حزام الطاقة التي تستمد الطاقة منها تالف.

اقرأ أيضًا: سبب ارتفاع حرارة السيارة

خطوات فحص مروحة السيارة الكهربية.

بعد أن علمنا متى تعمل مروحة السيارة، سنتعرف على كيفية فحص نوع مهم منها وهو النوع الكهربي، هذا النوع من المراوح يعمل على تعزيز أداء الموتور بالإضافة إلى نسبة الانبعاثات الضارة.

يعمل هذا النوع من خلال مستشعر لسائل التبريد، والذي مهمته مراقبة درجة الحرارة سائل التبريد المتواجد في المحرك، وعندما يكتشف المستشعر أن درج الحرارة ارتفعت لسائل التبريد.

ينبه المروحة السيارة حتى تعمل، ويبدأ في إرسال إشارات لإغلاق مُرحل التحكم في السيارة، لذا فمن الضروري أن تقوم بفحص المروحة من الحين للآخر، سنتعرف على خطوات عمل ذلك من خلال السطور التالية:

  1. شغل السيارة واترك درجة حرارة الموتور تصل إلى الدرجة التي تبدأ المروحة في العمل عندها.
  2. في حالة المروحة الكهربية قم باستخدام جهاز الفولتميتر أو أي جهاز لديك لقياس الجهد الكهربي، هذا حتى تفحص الأسلاك وصل أحد طرفي الجهاز بقابس المروحة الكهربي والطرف الآخر بالأرض، هذه الطريقة ستقوم بإعطائك المقدار الصحيح للجهد الكهربي في المروحة.
  3. الجهد الطبيعي للمروحة هو 12 فولت، وإن أعطاك الجهاز قراءة 12 فولت أيضًا إذًا المشكلة في المروحة نفسها وعليك استبدالها حالًا.
  4. إن أعطاك الجهاز قراءة تبين أنه لا يوجد أي طاقة، فهذا يعني أنك لابد وأن تفحص القواطع الكهربية “Fuses”.

يجب أن تعلم أن تلف مراوح السيارة أمرًا لا ينتشر كثيرًا بين السيارات، في أغلب الحالات التي يرتفع بها درجة حرارة الموتور تكون مضخة الماء تالفة، وعندما تقوم بفحص المروحة خذ حذرك حتى لا تتعرض لأي إصابات خطيرة.

نصائح للحفاظ على مروحة السيارة

بعد أن تعرفنا على متى تعمل مروحة السيارة، وعلى الأهمية التي يتمتع بها هذا الجهاز، يجب أن نعرف كيفية المحافظة عليه، والتي بدوره يحافظ على عمر السيارة.

يوجد بعض الطرق التي أوضحها خبراء السيارات، لكننا جئنا ببعض الطرق المضمونة، والتي تعمل على تنشيط مروحة السيارة من وقت للآخر، سنتعرف على هذه الطرق من خلال الآتي:

  • قم بتغيير الزيت للموتور في الوقت المناسب، حتى لا تتعرض أجزاء الموتور للتلف والتآكل، وهذا بسبب عامل الاحتكاك، حيث إنَّ تغيير الزيت يحافظ على تلك الأجزاء.
  • قم بالتأكد بشكل شبه دوري على الحماية التي عليها التوصيلات الكهربية، من خلال التأكد من عدم ذوبان الكيس البلاستيكي الذي يغطيها، فهذا قد يسبب عواقب كثيرة.
  • اغسل المبرد الخاص بالسيارة بطريقة صحيحة، وتأكد من الماء أصبح صافيًا، مع إزالة الرواسب التي تكمن في الماء الراكد.
  • افحص فلتر الهواء والبنزين والزيت بشكل دائم، وقم بتغيير التالف فيها، أو عن تعرض أحدها للانسداد.
  • المعدل المناسب لدرجة الحرارة التي يعمل فيها الموتور تكون بين 70 إلى 90 درجة، فلا يمكن أن يعمل في أقل من ذلك أو أكثر.
  • إن عمل الموتور في درجة حرارة منخفضة فإنَّ درجة حرارته تقل، وقوته تضعف بشكل كبير، أما في درجة الحرارة العالية تؤدي إلى توقف سريانه.

اقرأ أيضًا: علامات الأعطال في السيارة

من خلال ما سبق تعرفنا على متى تعمل مروحة السيارة، وتعرفنا أيضًا على أهميتها وكيفية فحصها والحفاظ عليها، كان هذا موضوعنا ونرجو أن تكونوا استفدتم مما قدمناه إليكم من معلومات حول مروحة التبريد في السيارة.

التعليقات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.