كيف اعرف الموتور كم حصان

كيف اعرف الموتور كم حصان؟ وما هي القوة الحصانية؟ تعتبر وحدة الحصان هي الكلمة الأخيرة الفارقة في قياس قدرة محرك السيارة، ولا يستعمل مصطلح الحصان لوصف قدرة المركبات في الحركة فقط وإنما كل أشكال القوة التي يولدها المحرك، وهذ ما نتعرض له في موقع زيادة.

كيف اعرف الموتور كم حصان

تقاس القدرة بالحصان عبر ضرب العزم في السرعة، فإذا كانت السيارة تنتج 200 باوند من القوة وتمشي بسرعة قدمين في الثانية، فإن الحصيلة تكون 400 حصان.

مثال بوحدات قياس أخرى: قوة الحصان في عربة يجرها حصان تساوي قوة الجر بالكيلو جرام مضروبة في المسافة التي قطعها بالمتر مقسومة على وقت محدد بالدقيقة.

إذا عبر الحصان مائة متر في دقيقة (ستة كيلومترات في الساعة) بفرق جهد سعته 150 كيلو جرام فإن قدرته الحصانية تساوي 60 حصانًا.

اقرأ أيضًا: اسعار سيارات تويوتا في السعودية

قياس المحرك الكهربائي بواسطة القدرة الحصانية

تساوي القدرة الحصانية في المحركات الكهربائية فرق الجهد مضروبًا في كلًا من الكفاءة وشدة التيار، ثم نقسم كل ذلك على الرقم الذهبي: 746، فيما يعبر الفولت عن فرق الجهد فيما يعبر الأمبير عن شدة التيار، وتقاس الكفاءة بخصم الجهد المبزول من الطاقة المولدة فعليًا.

مثال على ذلك: إذا كان فرق الجهد يساوي 250 فولت وشدة التيار تقدر بخمسة أمبيرات والكفاءة تعادل 60%، فإن الناتج يساوي حصانًا واحدًا.

كيف أعرف سيارتي كم حصان

بمعرفة القدرة الحصانية لسيارتك يمكنك مطالعة كتيب المواصفات التقنية التي تأتي مع شراء المركبة، وأبحث عن “العزم” ككلمة مفتاحية.

إذا لم تجد رقم محدد يمكنك أن تبحث عن سرعة محرك السيارة كعدد دورات في الدقيقة RPM، فإذا لم تجده أو لم يكن معك الكتيب فيمكنك إيجاد الرقم عبر البحث عن نوع سيارتك على الإنترنت، ستجد المواصفات الكاملة للمركبة بنفس موديل سيارتك وستجد من بين المواصفات الرئيسية هي سرعة تدوير المحرك.

عند ضرب السرعة (عدد دورات المحرك في الدقيقة) في العزم والناتج يجب قسمته على 5252، سيخرج لك ناتج بقوة سيارتك الحصانية.

مثال على ذلك: القدرة النهائية لمحرك السيارة في التدوير تساوي 4000، عندها تولد السيارة عزماً قدره 250 حصانًا، ستضرب الرقمين ثم تقسم على 5252 لتساوي القدرة الحصانية بالأخير 190 حصانًا.

اقرأ أيضًا: أحدث سيارات كيا بالصور

كيفية حساب القدرة الحصانية نظريًا

إذا كنا لا نملك رقمًا محددًا يفيد العزم في المعادلة السابقة فيمكن أن نقيسه من الناحية النظرية إذا سارت السيارة بعدد لفات للعجلات في الدقيقة تساوي نظيرتها في المحرك، أي أنه مع كل دورة رباعية الأشواط للمحرك تدور العجلات على الطريق بذات الوتيرة، عندها نستطيع قياس قدرة جر السيارة ونضربه في السرعة التي تسير عليها.

الطريقة السابقة بها بعض الصعوبات في التطبيق، أولها هو عدم استطاعتنا إلغاء مقاومة التدحرج في العجلات والطريق الخشن التي سوف تعيق حساب قدرة الجر بصورة صحيحة، وثانيها هو صعوبة أن تصل السيارة في دوران عجلاتها لنفس سرعة لفات المحرك في الدقيقة.

لا تسمح أغلب محركات التروس بذلك، لذا عليك التوصل لرقم قدرة العزم المتوقع من الإنترنت أو عبر الشركة المصنعة، أو يمكنك شراء سيارة من نوع “كوينيجسيج one to one” وهي السيارة الأولى من نوعها التي تصل بعدد دوران العجلات لنفس دورات المحرك.

قياس قدرة الجسم بالحصان

إذا كنت تريد معرفة مقدر القدرة الحصانية التي يولدها جسدك فكل ما عليك هو الوقوف على الميزان بالكيلو جرام، الخطوة التالية هي أن تذهب إلى أقرب سلم منك، ستقوم بقياس ارتفاع السلمة الواحدة وتضربه في عدد السلالم التي ستصعدها، الخطوة الثالثة هي أن تجهز ساعة توقيت لحساب الوقت.

التجربة: قم بالرجوع بضعة خطوات ثم أركض ناحية السلم، قم بحساب الوقت من لحظة وصول قدمك إلى السلمة الأولى حتى النهاية.

ستتمكن من حساب القدرة من خلال ضرب الوزن في الجاذبية (9.8) في الارتفاع مقسوم على الوقت، فإذا كان وزنك 76 كيلو جرام وقمت بتسلق ثلاثة أمتار (نقوم بضرب عدد السلالم في ارتفاع السلمة الواحدة) في غضون ثلاثة ثواني، فالناتج سيكون كالآتي: 9.8*3*76/ 3= 74.5.

هذه قدرة جيدك بالواط، لتحويلها إلى وحدة الحصان نقوم بالقسم على 746، لتصبح النتيجة قريبة من حصان واحدة وهذا هو المتوسط عند البشر.

اقرأ أيضًا: كيفية حساب قدرة موتور المياه

فائدة وحدة الحصان

إذا كنت تستقل مركبة تتحرك الآن، يمكننا القول إن القدرة الحصانية هي مجموع العزم والسرعة التي يولدها محرك تلك المركبة في هذه اللحظة، فقدرة المحرك الحصانية عندما تنتقل لحيز التطبيق تترجم إلى سرعة وعزم.

السرعة هي المسافة المقطوعة في وقت محدد، والعزم هو قدرة المحرك على جر نفسه والسيارة والركاب، فيمكن أن نرى قطارًا يحمل أطنان من البضائع يتحرك بسرعة بطيئة، ومع ذلك تظل قدرته الحصانية أضعاف السيارة العادية لأن عزم الحركة عنده يعوضه في المعادلة.

تفيد وحدة الحصان من الناحية الهندسية في البحث عن قوة الفرملة المعادلة التي تحتاجها المركبات لتفادي الحوادث، على سبيل المثال: تسير سيارة بقدرة مائة حصان HP، لذا يحتاج نظام المكابح أن يكون بكفاءة 100 حصان معاكس BHP.

يفيد قياس القدرة الحصانية أيضًا في معرفة نسب الغيارات في علبة التروس بالسيارة، فالمهندس الذي يصمم المركبة يعرف أن قدرة المحرك تترجم إلى سرعة وعزم من خلال علبة التروس، تحتاج السيارة في بداية حركتها لعزم أكثر من احتياجها للسرعة.

في بداية الحركة يحتاج الجسم إلى نزح قوة الثبات وتوجيه زخمه إلى اتجاه حركته، وذلك يتم من خلال تعشيق ترس ينقل عدد قليل من لفات المحرك إلى العجلات لتحتف بباقي قدرتها في صورة عزم.

عندما يريد السائق زيادة سرعته يقوم بتعيش ترس ينقل عدد كبير من لفات المحرك للعجلات، مستغنيًا بذلك عن العزم الفائض والذي استعاض عنه بقوة الزخم الدافعة للأمام، وحتى تتم هذه العملية بسلاسة يحتاج المهندسة لمعرفة القدرة الحصانية الأصلية للمحرك ليستطيع حساب نسب غيارات التروس.

يعتبر الهواة وعشاق السيارات أن القدرة الحصانية للمحرك هي رأس ماله والكلمة الفاصلة في تقيمه، وذلك لما لهذه الوحدة من مقياس يجمع بين جميع أشكال القوة التي يولدها المحرك.

التعليقات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.